Bangladesz to rozwijaj\u0105ce si\u0119 pa\u0144stwo znajduj\u0105ce si\u0119 na terenie Azji. Kraj ten znany jest g\u0142\u00f3wnie z pracownik\u00f3w-podwykonawc\u00f3w, ale rozwijaj\u0105ca si\u0119 gospodarka sprawia, \u017ce do Polski sprowadzanych jest stamt\u0105d coraz wi\u0119cej towar\u00f3w. Co g\u0142\u00f3wnie warto \u015bci\u0105ga\u0107 z tego azjatyckiego pa\u0144stwa?<\/p>\n
Zar\u00f3wno import jak i eksport towar\u00f3w wysy\u0142anych lub sprowadzanych przez Bangladesz \u015bci\u0105ganych jest g\u0142\u00f3wnie drog\u0105 morsk\u0105. Port w Chittagong obs\u0142uguje towary na samym pocz\u0105tku ich drogi. Miejscem prze\u0142adunku jest natomiast port w Singapurze<\/a>.<\/p>\n Zanim nasz towar wyruszy w drog\u0119 do lub z Bangladeszu warto pozna\u0107 mo\u017cliwo\u015bci handlowe tego azjatyckiego kraju.<\/p>\n Gospodarka w Bangladeszu nie stoi jeszcze na wysokim poziomie, ale kraj ten ca\u0142y czas si\u0119 rozwija. Infrastruktura portowa, kt\u00f3ra jest tam dost\u0119pna to g\u0142\u00f3wne \u201eokno na \u015bwiat\u201d i mo\u017cliwo\u015b\u0107 stymulowania handlu z krajami z Azji i Europy. Porty Mongla oraz Chittagong obs\u0142uguj\u0105 ponad 90 procent handlu zagranicznego zwi\u0105zanego z Bangladeszem<\/a>.<\/p>\n Sprawno\u015b\u0107 komunikacji morskiej to \u015bwietne po\u0142\u0105czenie z portem prze\u0142adunkowym w Singapurze, a tak\u017ce \u015bwietnie rozwini\u0119ta infrastruktura \u015br\u00f3dl\u0105dowa, u\u017cytkowanie transportu rzecznego, ma\u0142e porty na rzekach i rozbudowane cargo. Z tego wzgl\u0119du Bangladesz jest bardzo dobrym partnerem handlowym, kt\u00f3ry oferuje bardzo du\u017co atrakcyjnych cenowo i dobrych jako\u015bciowo towar\u00f3w.<\/p>\n Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce towary sprowadzane z Bangladeszu podlegaj\u0105 ocleniu. Ich wysoko\u015b\u0107 zale\u017cy od rodzaju. C\u0142o na najpopularniejsze towary to od 0 do 3,7 procent (sk\u00f3ry), 12 procent (odzie\u017c) i 17 procent (obuwie). Podatku VAT nie zap\u0142acimy natomiast tylko od przesy\u0142ek, kt\u00f3rych warto\u015b\u0107 jest ni\u017csza ni\u017c 22 euro, s\u0105 prezentem lub pr\u00f3bk\u0105 (warto\u015b\u0107 do 45 euro), maj\u0105 charakter prezentu lub s\u0105 wysy\u0142k\u0105 okazjonaln\u0105.<\/p>\n Bangladesz to jeden z najwa\u017cniejszych producent\u00f3w tekstyli\u00f3w na \u015bwiecie. Obywatele tego kraju produkuj\u0105 mniej ubra\u0144, sk\u00f3r i obuwia wy\u0142\u0105cznie od Indii i Chin. A\u017c 80 procent ca\u0142ego eksportu Bangladeszu to w\u0142a\u015bnie r\u00f3\u017cnego rodzaju odzie\u017c. Ich jako\u015b\u0107 ceni\u0105 firmy na ca\u0142ym \u015bwiecie, a ceny nie obci\u0105\u017c\u0105 portfela importera. Z tego wzgl\u0119du warto spr\u00f3bowa\u0107 skorzysta\u0107 z us\u0142ug zwi\u0105zanych z tym sektorem.<\/p>\n Czy poza ubraniami jest jeszcze co\u015b co mo\u017cemy sprowadzi\u0107 z Bangladeszu? Kraj ten bardzo dobrze radzi sobie w produkcji coraz popularniejszej juty. To w\u0142\u00f3kno pochodzenia ro\u015blinnego s\u0142u\u017c\u0105ce do robienia work\u00f3w, dekoracji czy sznur\u00f3w. Zar\u00f3wno producenci tych towar\u00f3w jak i sprzedawcy samej juty mog\u0105 skorzysta\u0107 z mo\u017cliwo\u015bci Bangladeszu.<\/p>\n Jak wspominali\u015bmy na pocz\u0105tku, gospodarka tego azjatyckiego kraju ch\u0142onie kolejne dobra tworzone przez lepiej rozwini\u0119te pa\u0144stwa. Infrastruktura portowa i \u015bwietne po\u0142\u0105czenie z Singapurem<\/a> otwiera mo\u017cliwo\u015b\u0107 eksportu dla firm z Polski. I tak do Bangladeszu warto wys\u0142a\u0107 produkty papierowe i tekstur\u0119, produkty pochodzenia zwierz\u0119cego (g\u0142\u00f3wnie mleczne, takie jak serwatka, mleko i \u015bmietana), m\u0105k\u0119, z\u0142om, wszelkie artyku\u0142y metalowe, wyroby chemiczne, maszyny, urz\u0105dzenia, technologi\u0119 i produkty u\u017cyteczno\u015bci codziennej.<\/p>\n\n Dlaczego Bangladesz stawia na transport morski?<\/h2>\n
Co importowa\u0107 z Bangladeszu?<\/h2>\n
Mo\u017cna te\u017c eksportowa\u0107!<\/h2>\n
\n