ERTMS
ERTMS – rozwinięciem tego skrótu jest European Railway Traffic Management System, czyli europejski system kierowania ruchem kolejowym. W jego skład wchodzą:
- ETCS (European Train Control System – Europejski System Sterowania Pociągiem)
- GSM-R (Global System for Mobile Communications-Railways – kolejowy system łączności).
Pierwszy system przekazuje informacje z przytorowych urządzeń do kabiny maszynisty na temat możliwości rozpoczęcia kursu, a także wszelkich błędów. Wykorzystywany jest także do automatycznego kierowania pociągiem. GSM-R wykorzystywany jest natomiast do transmisji danych potrzebnych m.in. do lokalizacji położenia pociągu. Wszystkie wprowadzone systemy mają na celu zapewnić interoperacyjność transportowi kolejowemu działającemu na terenie Unii Europejskiej. Pociągi wyposażone w te systemy mogą swobodnie poruszać się po sieciach kolejowych różnych państw. Nie muszą zatrzymywać się na ich granicach.
